Діагональна шина 50/65-51 U-54 PR62 L5 із надглибоким протектором, спеціально розроблена для суворих умов експлуатації на скелястих поверхнях, забезпечує максимальне зчеплення з дорожнім покриттям та гарантує стійкість машини. Спеціальна гумова суміш та наявність поздовжніх ребер для захисту плеча покришки гарантують максимальну експлуатаційну надійність та порізостійкість.
| Типорозмір шини | 50/65-51 |
| Розмір обода / висота фланця (у дюймах) | 51x40.00/4.5 |
| Малюнок протектора | U-54 |
| Клас міцності | 62 |
| Малюнок протектора | L5 |
| Індекс навантаження / швидкості | - |
| Внутрішній тиск (бар/кПа / фунт на кв. дюйм) | 6.5/650/95 |
| Номінальне навантаження на шину (кг / фунт) | 56500/124583 |
| Вага шини (кг / фунт) | / |
| Зовнішній діаметр (мм / дюйм) | 3065/120.7 |
| Повна ширина (мм / дюйм) | 1250/49.2 |
| Радіус шини під статичним навантаженням (мм / дюйм) | 1412/55.6 |
| Глибина малюнка протектора (мм / 32 nds) | 127/160 |
| Мінімальний зазор між спареними шинами (мм / дюйм) | - |
| Ущільнювальне кільце | 351T/451T |
| Максимальна швидкість (км/год / милі на годину) | 10/6 |
Вищезазначені значення тиску накачування в холодних шинах ґрунтуються на максимальній вантажопідйомності шини даної конструкції при максимальній швидкості руху 30 миль/год (48 км/год) та дистанції робочого циклу до 2,5 милі (4 км). Опубліковані значення тиску можуть виявитися не найоптимальнішими для реальних умов експлуатації. Обов'язково зверніться до свого представника для отримання рекомендації щодо оптимальної норми тиску в шинах для ваших конкретних завдань. Усі значення тиску накачування в холодних шинах розраховуються відповідно до посібника з інженерно-технічних розрахунків максимальної вантажопідйомності шин певного розміру, шарування та класу від Американської асоціації стандартів для шин та обідь (TRA) та Європейської технічної організації з шин та ободів (ETRTO).