logo

Діагональна шина 35/65-33 U-54 PR42 L5

Характеристики продукції

Діагональна шина 35/65-33 U-54 PR42 L5 із надглибоким протектором, спеціально розроблена для суворих умов експлуатації на скелястих поверхнях, забезпечує максимальне зчеплення з дорожнім покриттям та гарантує стійкість машини. Спеціальна гумова суміш та наявність поздовжніх ребер для захисту плеча покришки гарантують максимальну експлуатаційну надійність та порізостійкість.

  • Надглибокий протектор та захист плеча покришки перешкоджають порізам та знижують ударне навантаження.
  • Відмінне зчеплення із дорожнім покриттям у важких умовах експлуатації.
  • Спеціальна конструкція для використання на важких навантажувачах у надзвичайно суворих умовах експлуатації.
35/65-33 U-54 PR42 L5
Типорозмір шини
35/65-33
Код TRA
L5
Норма шарування
42

Технічні характеристики продукції

Типорозмір шини 35/65-33
Розмір обода / висота фланця (у дюймах) 33x28.00/3.5
Малюнок протектора U-54
Норма шарування 42
Малюнок протектора L5
Індекс навантаження / швидкості -
Внутрішній тиск (бар/кПа / фунт на кв. дюйм) 6.25/625/92
Вага шини (кг / фунт) /
Зовнішній діаметр (мм / дюйм) 2065/81.3
Повна ширина (мм / дюйм) 880/34.6
Радіус шини під статичним навантаженням (мм / дюйм) 932/36.7
Глибина малюнка протектора (мм / 32 nds) 97/122
Мінімальний зазор між спареними шинами (мм / дюйм) -
Ущільнювальне кільце 333T
Максимальна швидкість (км/год / милі на годину) 10/6

Вищезазначені значення тиску накачування в холодних шинах ґрунтуються на максимальній вантажопідйомності шини даної конструкції при максимальній швидкості руху 30 миль/год (48 км/год) та дистанції робочого циклу до 2,5 милі (4 км). Опубліковані значення тиску можуть виявитися не найоптимальнішими для реальних умов експлуатації. Обов'язково зверніться до свого представника для отримання рекомендації щодо оптимальної норми тиску в шинах для ваших конкретних завдань. Усі значення тиску накачування в холодних шинах розраховуються відповідно до посібника з інженерно-технічних розрахунків максимальної вантажопідйомності шин певного розміру, шарування та класу від Американської асоціації стандартів для шин та обідь (TRA) та Європейської технічної організації з шин та ободів (ETRTO).